三菱伺服驱动器故障维修-伺服驱动器-数控机床维修选匡锦

驱动器报al006故障分析及维修方法伺服以较高的---在---上用的比较多，主要以b2、a2为主，当然还有些ab的，a2和b2的故障代码比较类似，出现的问题也差不多，今天我司驱动器维修师傅就来讲讲al006故障。al006的意思是过载，过载首先要检查马达线链接有没问题，是不是有脱落，断线的情况，因为有些线材用久了之后产生老化，或者走拖链的长期拉动有可能会拉断，我们驱动器维修人员就经常碰到这种情况，检测是好的，换一条马达线就好了，所以这一点要注意，这是方便的检查方法，可以先尝试一下，如果实在不会检查的话，也可以来电咨询，我们会教您一步步---。再者就是检查负载是不是卡住了，导致的跳过载，这种可以把马达拆下来，空转看还跳不跳，在---线材没问题的情况下如果还跳，就有可能是驱动器故障，这种就只有外发维修了。如果是驱动器问题的话一般是在驱动部分，驱动不了导致的跳故障，我司维修这个故障率成功率非常高，可达100%，所以尽管发给我司维修，快速解决您的问题，不耽误生产。

报警a515西门子伺服驱动器维修检测方法a515的意思是功率单元过温，他这是个什么原理呢？就是功率模块散热槽处的感温电阻，检测到温度超过驱动器所设定的门限值而跳报警，为了防止模块损坏，在检测到报警20秒后，西门子驱动自动关闭，那是什么原因引起该报警的呢，主要有以下几点，我司西门子伺服驱动器维修---来一一讲解下，这也是该报警我们曾经碰到过的情况，全部分享给朋友们。1、有可能是周边坏境温度确实过高，广东的夏天又是很热的，电柜又不通风所致，可增大电器柜的空气流量，让伺服驱动器温度迅速降下来，其实这种也好判断，碰此故障直接用大的电风扇对着电器柜吹风，看还跳不跳，不跳的话那就是这个问题了，自己都可以解决，不行那就得---其他原因了。2、还有就是一些加工设备，如果是加工过程中频繁的刹车或者加减速，加减速时间太短等都有可能在加工过程中报此故障。