伺服电机维修中遇到的常见故障实例及处理方...主轴伺服单元显示al-02报替（速度误差过大）nc系统发出主轴旋转指令（m03,s1000）后，主轴以极低的转速旋转（45r/min）,而主轴负载表指针已到125%，随即主轴伺服单元显示al-02报警。将该系统的控制电路板移至另一台型号相同并且工作正常的伺服单元上运行，发现该控制板工作正常。于是我们检测故障系统电动机部分的测速反馈信号，发现该信号并不是图1所示的正常信号，打开电动机尾部后发现传感头的安装螺钉松动，传感面与齿盘距离增大。正确安装后，故障排除。需要说明的是s系列主轴伺服电机的速度检测器采用磁敏电阻编码器它由齿形转子及磁敏电阻传感器组成。这种编码器是根据半导体的物理磁阻效应制成的。当通过磁敏电阻横截面的磁通变化时，磁敏电阻的阻值便发生变化，当齿形转子转动时，齿顶和齿底交替地转过传感器表面，引起通过半导体磁敏元件的磁通交替地在高和低之间变化，从而在输出端的电位呈周期性变化。这种传感器在安装时要求传感器的传感面和齿顶的距离为0.15±0.02mm，太近时传感器容易被齿顶打坏，太远则产生的信号太弱。因此，维修人员在检测时应引起注意。
伺服电机风扇不转了维修伺服电机风扇不转了维修：如果伺服电机的风扇不转动,必须修理:如果是操作,这将导---力半导体开关是---热，这将影响cpu的正常运行,使其无法工作。所以,当电动机风扇不转,必须及时修复。我们的一个客户凌科使用的伺服电机。由于近的长期降雨，今天，在伺服电机通电并启动后，风扇不转动。由于风扇没有转动，他们不敢再继续起动。他们---发动机会因为内部太热而烧坏。与客户联系后。距离不远，所以我们直接去帮助客户测试。
伺服放大器保险丝烧断故障维修检测分析：检查放大器管子是否短路：从插座上取下插头，取下盖子，然后从所有管子上取下顶部的白色阳极接头。请勿让白色陶瓷板帽接触任何东西。小心地将它们放在玻璃管上。装回保险丝和盖子，插入伺服放大器，然后打开电源。如果在断开管板盖的情况下打开伺服放大器电源，则表明电子管短路。您可以检查管板上是否有银域（过热迹象），或一次重新连接管，直到再次出现问题以找到损坏的管。切勿在拆下盖子的情况下将放大器连接到电源线。如果保险丝继续烧断，请移除去往高压整流器和/或过滤器盖中央（在倍压器中）的两条变压器高压次级引线（通常为红色引线）。如果保险丝烧断停止，请重新连接一根导线并进行测试。如果仅连接一根hv引线就烧断保险丝，则表明变压器短路。如果在断开两个引线的情况下保险丝仍未停止，则放大器可能出现电路问题或变压器损坏。可以是一个。如果在连接一根hv引线的情况下停止熔丝熔断，则整流器可能损坏，滤波器帽短路或可能出现其他一些hv电路问题。
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